ذی نفع

متن مرتبط با «بنزین» در سایت ذی نفع نوشته شده است

سیستم حمل و نقل عمومی کشور از ظرفیت و کیفیت استانداردی برخوردار نیست/ با درآمد حاصل از افزایش قیمت بنزین باید نوسازی سیستم فرسوده حمل و نقل در دستور کار قرار بگیرد

  • کشور ما به نسبت دیگر کشورهای جهان بنزین بسیار ارزان تری را به رانندگان عرضه می کند و قطعا افزایش قیمت این فرآورده نفتی می تواند از خیلی جهات به نفع دولت و مدیریت سوخت در کشور باشد اما این اقدام چگونه میتواند به نفع مردم هم باشد و از فشار آوردن به اقشار آسیب پذیر جلوگیری کند؟, ...ادامه مطلب

  • سهمیه بندی بنزین فسادزا نیست

  • مشاور سامانه هوشمند سوخت گفت: در زمان اعمال سهمیه بندی بنزین در گذشته برخی مشکلات و فساد ها به صورت محدود وجود داشت که با اعمال تغییرات جزئی و با هزینه بسیار اندک در سامانه هوشمند سوخت، می توان امکان وقوع آن را از بین برد. سعید عارفی مشاور سامانه هوشمند سوخت در گفتگو با مقاومتی نیوز  برخی از فواید و منافع قابل توجه سهمیه بندی بنزین برای کشور را برشمرد. عارفی با اشاره به رشد بالای مصرف بنزین قبل از اجرای سهمیه بندی بنزین و کنترل این روند با اجرای سهمیه بندی، گفت: قطعا هرگونه سیاست قیمتی در موضوع انرژی می تواند در میزان مصرف آن تاثیرگذار باشد، موضوع کنترل و کاهش مصرف بنزین در شرایط کنونی از چند جهت به نفع کشور است: ۱- کاهش مصرف بنزین شرایط را برای صادرات این کالای ارزشمند فراهم می کند ۲- در حال حاضر که کشور وارد کننده بنزین است کاهش مصرف آن می تواند از هزینه های واردات بنزین بکاهد ۳- کاهش آلودگی محیط زیست ۴- اصلاح الگوی مصرف و همچنین حرکت مردم و صنعت به سمت استفاده و تولید خودروهای کم مصرف تر عارفی افزود: تمام منافعی که ذکر شد زمانی اتفاق می افتد که انگیزه ای برای حرکت به سمت آن ه ..., ...ادامه مطلب

  • پیشنهاد مرکز پژوهش های مجلس به اخذ عوارض از مشترکین پرمصرف بنزین

  • مرکز پژوهش های مجلس در گزارش کارشناسی خود که اخیرا منتشر شد، با ارائه دلایل دقیق پیشنهاد بازگشت سهمیه بندی بنزین و اخذ عوارض پلکانی از افرادی که مصارف نامتعارف دارند، را داده است. پیشنهادی که به اجرای عدالت در توزیع یارانه ها که به نفع اکثریت مردم است، کمک می کند. به گزارش مقاومتی نیوز یکی از اهداف کلیدی اجرای قانون هدفمند کردن یارانه ها، اجرای عدالت در پرداخت یارانه ها به مردم بوده است. این هدف نه تنها یک راهبرد اقتصادی در جهت ساماندهی اقتصاد کشور است، بلکه آن را می توان در ذیل یکی از شعارها و آرمان های انقلاب اسلامی که همانا مفهوم عدالت اجتماعی است، تحلیل کرد. چرا نظام پرداخت یارانه ها عادلانه نیست؟ در حال حاضر یارانه ی حامل های انرژی بین مردم عادلانه توزیع نمی شود. به عنوان مثال کسی که ماهانه ۲۰۰ لیتر بنزین مصرف می کند، به اندازه ۲۰۰ هزار تومان از دولت یارانه پنهان دریافت می کند اما کسی که ۵۰ لیتر مصرف می کند، ۵۰ هزار تومان یارانه از محل تفاوت قیمت عرضه سوخت (۱۰۰۰ تومان) با قیمت واقعی (۲۰۰۰ تومان) دریافت می کند.[۱] از طرف دیگر بررسی های دقیق آماری نشان داده است که افرادی ک ..., ...ادامه مطلب

  • بازگشت به سیاست تثبیت قیمت بنزین به نفع مردم نیست

  • مخالفت کمیسیون تلفیق با افزایش قیمت بنزین به ۱۵۰۰ تومان اقدامی مثبت و قابل قبول است اما مخالفت این کمیسیون با هر گونه افزایش قیمت این فرآورده نفتی، افزایش مجدد و دورقمی رشد مصرف بنزین و در نتیجه، افزایش واردات آن را به دنبال دارد و نفع مردم نیست., ...ادامه مطلب

  • آیا تثبیت قیمت بنزین به نفع مردم است؟

  • خبرگزاری میزان- مخالفت کمیسیون تلفیق با افزایش قیمت بنزین اقدامی قابل قبول است اما مخالفت این کمیسیون با هر گونه افزایش قیمت این فرآورده نفتی،افزایش مجدد و رشد مصرف بنزین و در نتیجه،افزایش واردات آن را به دنبال دارد., ...ادامه مطلب

  • آیا تثبیت قیمت بنزین به نفع مردم است

  • مخالفت کمیسیون تلفیق با افزایش قیمت بنزین اقدامی قابل قبول است., ...ادامه مطلب

  • تثبیت قیمت بنزین به نفع مردم است؟

  • مخالفت کمیسیون تلفیق با افزایش قیمت بنزین به ۱۵۰۰ تومان اقدامی مثبت و قابل قبول است اما مخالفت این کمیسیون با هر گونه افزایش قیمت این فرآورده نفتی، افزایش مجدد و دورقمی رشد مصرف بنزین و در نتیجه، افزایش واردات آن را به دنبال دارد و نفع مردم نیست. به گزارش تهران ۲۴ ،کمیسیون تلفیق مجلس در جریان بررسی تبصره ۱۸ لایحه بودجه ۹۷، نه تنها با پیشنهاد دولت برای افزایش ۵۰ درصدی قیمت بنزین مخالفت کرد بلکه با هر گونه افزایش قیمت این فرآورده نفتی و سایر حامل های انرژی مخالفت کرد. قطعا دلیل اصلی مخالفت این کمیسیون با پیشنهاد دولت مبنی بر افزایش قیمت بنزین به ۱۵۰۰ تومان، نگرانی درباره تورم ناشی از این اقدام بوده است، تورمی که پیش بینی می شود در بخش حمل ونقل نسبتا بالا باشد و در سایر بخش های اقتصادی هم به صورت «روانی» باشد و در نتیجه، فشار زیادی به زندگی عموم مردم بخصوص اقشار مستضعف وارد کند. این نگرانی کمیسیون تلفیق مجلس منطقی و به جا بود زیرا مطابق با گزارش شماره ۱۵۷۰۳ مرکز پژوهش های مجلس درباره ابعاد کلان بودجه و چشم انداز اقتصاد ایران در سال ۱۳۹۷ که اواسط هفته قبل منتشر شد، شاخص افزایش قیمت ..., ...ادامه مطلب

  • چه کسی قیمت بنزین را تعیین می کند؟ روشنفکران؟ گناه بی عدالتی بر گردن کیست؟

  • پایشگر- نخبگان و روشنفکران این دیار همه گونه تحلیلی عرضه می کنند تا قیمت بنزین گران نشود؛ برای مثال گفته می شود اگر بنزین گران شود، فلان قدر اشتغال از بین می رود و دیگری می گوید اگر بنزین گران شود، به دلیل تشدید کسری بودجه و دامن زدن به انتظارات تورمی یا بالابردن هزینه تمام شده، بهمان درصد تورم اضافه خواهد شد. به گزارش پایشگر، در تاریخ ٢٣/١٠/١٣٩۶ یادداشتی با عنوان «ثابت ماندن قیمت بنزین از جیب فقرا» به قلم علی سرزعیم- اقتصاددان- منتشر شده که حاوی نکته های متناقض و قابل تأملی است. به طورخلاصه ایشان در این یادداشت تلاش کرده است ناکارآمدی های نظام اقتصادی را بر گردن روشنفکران بیندازد. در ادامه، برخی از بخش های یادداشت مذکور آمده است: – هم روشنفکران و هم جامعه ایران پیوسته روی این استدلال مانور می دهند که مشکل مصرف بالای بنزین، خودروسازها هستند. درواقع خودروسازها به دلیل عرضه خودروهایی با میزان مصرف بالا، هزینه بالای بنزین را به اقتصاد کشور تحمیل کرده اند. روشنفکران وقتی می خواهند این ایده را در افکار عمومی جا بیندازند، معمولا این قضیه را به گروه های ذی نفع خودروساز و قطعه ساز ربط ..., ...ادامه مطلب

  • تبعات تک نرخی ماندن بنزین

  • در نشست عصر یکشنبه ۱۷ دی ماه کمیسیون تلفیق بودجه سال ۹۷، با افزایش قیمت بنزین و حتی دونرخی شدن بنزین در سال ۹۷ مخالفت شد. تصمیمی که شاید در ظاهر به نفع مردم و در راستای نگرانی از ایجاد تورم گرفته شده است، اما تداوم عرضه تک نرخی بنزین نمی تواند جلوی روند فزاینده مصرف این فرآورده نفتی را بگیرد., ...ادامه مطلب

  • دولت در مقابل گران شدن ارز دیگر مکدر و ناراحت نیست؟!/ گران شدن بنزین به نفع مردم است!/ رانت 32هزار میلیارد تومانی بودجه 97 برای بانک های خصوصی

  • طبیعی خواندن گران شدن چندباره ارز و دلار درحالی است که سخنگوی دولت اواخر آذرماه درباره افزایش نرخ دلار تا 4200 تومان گفته بود. اکنون که دلار به 4400 تومان رسیده، سخنگوی دولت سکوت اختیار کرده است., ...ادامه مطلب

  • ضرورت های ناگزیر اصلاح قیمت بنزین

  • عطیه لباف بنزین به عنوان یکی از کالاهای استراتژیک در اکثر کشورهای جهان حتی در کشورهای نفت خیز قیمتی معقول دارد. برای مثال در کشور روسیه که قدرت خرید مردم آن 3 پله از ایران پایین تر است، هر لیتر بنزین حدود 2 هزار و 500 تومان در جایگاه ها عرضه می شود و این قیمت در هر روز بر اساس قیمت های جهانی تغییر می کند. آن هم در شرایطی که این کشور روزانه بیش از 11 میلیون بشکه نفت خام تولید می کند. چرا که کشورهای توسعه یافته به این نتیجه رسیده اند که دادن یارانه به حامل های سوخت نه تنها به نفع غالب مردم نیست بلکه به ضرر قشر آسیب پذیر است. اما متأسفانه در ایران شرایط با تمام کشورهای جهان فرق می کند و مردم نیز با این شرایط سازگار شده اند. حتی برخی نمایندگان مجلس شورای اسلامی هم گمان می کنند که اگر رأی به ثبات قیمت بنزین بدهند به نفع اقشار کم درآمد جامعه کار کرده اند و درمجموع به کشور خدمت کرده اند. در حالی که برای اقشار آسیب پذیر کشورمان منافع اصلاح قیمت حامل های انرژی از ثبات آن به مراتب بیشتر است. این موضوع را بارها کارشناسان اقتصادی و انرژی عنوان کرده اند. برای مثال علی شمس اردکانی رئیس کمیسیون ..., ...ادامه مطلب

  • ثابت ماندن قیمت بنزین از جیب فقرا

  • در سال ١٣٨٠ که ایران حدود ١٧ میلیون خانوار داشت، فقط سه میلیون خودروی شخصی وجود داشت و به سادگی دیده می شد که اکثر بهره برداران از بنزین ارزان اقشار برخوردار بودند، همان استدلال هایی علیه افزایش قیمت بنزین ارائه می شد که امروز می شود. بد نیست اشاره کنیم که امروزه تعداد خودروها به بیش از ١٥ میلیون خودرو رسیده و بازهم اقشار فقیر از بنزین ارزان نفع مستقیمی نمی برند و فقط گذشت زمان اجرای این سیاست درست را به مراتب سخت تر کرده است., ...ادامه مطلب

  • ثابت ماندن قیمت بنزین از جیب فقرا

  • امید خوزستان: علی سرزعیم – کارشناس اقتصادی در روزنامه شرق نوشت: این ایام که بحث افزایش قیمت بنزین مطرح شد، نکات جالبی درباره نحوه مواجهه افکار عمومی و حتی روشنفکران در قبال مسئله بنزین می توان مشاهده کرد که در ادامه به برخی از آنها اشاره می کنم. این موضوع برای واکاوی اینکه چطور یک سیاست اقتصادی بدیهی در کشور سال ها به تعویق می افتد اهمیت زیادی دارد و به خوبی نشان می دهد منافع عاجل توده مردم و تحلیل های غلط روشنفکران و نخبگان و ضعف نظام سیاست گزاری چطور دست به دست هم می دهد و موجب می شود گره های توسعه نیافتگی در ایران باز نشود. اولین واقعیت این است که هم روشنفکران و هم جامعه ایران پیوسته روی این استدلال مانور می دهند که مشکل مصرف بالای بنزین، خودروسازها هستند. در واقع خودروسازها به دلیل عرضه خودروهایی با میزان مصرف بالا هزینه بالای بنزین را به اقتصاد کشور تحمیل کرده اند. روشنفکران وقتی می خواهند این ایده را در افکار عمومی جا بیندازند، معمولا این قضیه را به گروه های ذی نفع خودروساز و قطعه ساز ربط می دهند و با مافیایی کردن مسئله درواقع چنین القا می کنند که خیر جامعه قربانی مصال ..., ...ادامه مطلب

  • سهمیه بندی بنزین به نفع اقتصاد کشور است

  • مدیر سابق سامانه هوشمند سوخت گفت:دو نرخی بودن بنزین و استفاده از کارت هوشمند سوخت برای سوختگیری می تواند به کاهش قاچاق کمک کند., ...ادامه مطلب

  • بازگشت سهمیه بندی و دو نرخی شدن بنزین به نفع اقتصاد کشور است

  • مدیر سابق سامانه هوشمند سوخت گفت:دو نرخی بودن بنزین و استفاده از کارت هوشمند سوخت برای سوختگیری می تواند به کاهش قاچاق کمک کند., ...ادامه مطلب

  • جدیدترین مطالب منتشر شده

    گزیده مطالب

    تبلیغات

    برچسب ها