منصور معظمی مدیرعامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران واگذاری سهام
خودروسازان را عجیب و موجب هدر رفتن سرمایه های ملی دانسته است.
حال سؤال اینجاست که خصوصی سازی شرکت های خودروساز چطور انجام شود که به نفع صنعت باشد و خصوصی سازی به طور واقعی اجرا شود و دیگر خودروسازان سهامدار خودشان نباشند؟
کارشناسان دو راه کار برای این
معضل پیشنهاد داده اند. فشار دولتی در جهت اجبار خودروسازان به فروش سهامشان برداشتن حمایت دولتی تا خودروسازان برای تأمین نقدینگی مجبور به واگذاری سهام خود باشند بررسی دو مسیر خروج خودروسازان از
سهامداری
پیش ازاین عمده نگرانی ها در مورد میزان دخالت دولت در امور دو شرکت خودروساز بود و اینکه باوجود واگذاری سهام به بخش خصوصی، اداره دو شرکت همچنان با نظر مستقیم مسئولان وزارت صنعت صورت می گیرد.
با وقوع برخی تحولات، به نظر می رسد که هم اکنون معضل اصلی به خرید سهام خودروسازی ها از سوی خود شرکت ها بازمی گردد. به اعتقاد برخی از کارشناسان هزینه ای که بابت خرید سهام این شرکت ها صرف شده، اگر بابت توسعه محصول یا ارتقای کیفی خودروها هزینه می شد صنعت خودرو کشور حال وروز بهتری ...
نویسنده : بازدید : 144 تاريخ : شنبه 2 دی 1396 ساعت: 16:11