چرا مسیر ریلی چین-قرقیزستان-ازبکستان به نفع ایران نیست؟

اواخر آذر ماه بود که سند ساخت خط آهن چین-قرقیزستان-ازبکستان در سال 2018 توسط مقامات قرقیزستان و ازبکستان امضاء شد. بر اساس خبرهای منتشر شده، این خط آهن علاوه بر توسعه اقتصادی در منطقه به چین کمک می کند تا محصولات خود را با سهولت بیشتری به آسیای میانه، خاورمیانه و اروپای شرقی انتقال دهد. در این زمینه یک کاربر تین نیوز با اظهار تاسف از عدم حضور ایران در این مسیر در پیامی که به این شبکه خبری ارسال کرد، نوشت: سرمایه گذاری چین در راه آهن هرات-مزارشریف باعث گشایش های زیادی به نفع ایران می شود. به طور نمونه وابستگی ایران به ترکمنستان را کاهش داده و توازن ایجاد کرده و مسیر باکو-قارص را تضعیف کرده و ترکمنستان را دور می زند. این کاربر افزود: همچنین سرمایه گذاری چین در راه آهن هرات-مزارشریف سال ها بعد برای ایران امکان اتصال به تاجیکستان را هم فراهم می کند چرا که مرز مزارشریف به مرز تاجیکستان نزدیک است و با چند ده کیلومتر ادامه آن، امکان ارتباط با تاجیکستان هم فراهم می شود. وی با بیان این که کاش این اجلاس پنج جانبه بود و ایران و افغانستان هم در آن حضور داشتند، تاکید کرد: اگر ایران ...